中古のTiguanを購入して5年乗った場合にかかる費用の総額は？維持費シミュレーション

総額は約370万円（実質負担）が目安です。

2019年式を270万円で購入し、
税金・保険・燃料・車検・修理などを含めた
5年間の総支出は約489万円。

5年後に120万円で売却できれば、
月あたり約6.1万円でTiguanに乗れる計算になります。

Volkswagenのコストが気になる方向けの記事
👉中古VWを5年乗ると総額いくら？
車種別維持費シミュレーション総まとめ

「ティグアンってカッコいいけど、外車はお金がかかるんじゃないの？」――そんな声をよく耳にします。

そこで今回は、いま中古でティグアンを買って５年間乗ったら、合計でいくら払うことになるのか をシミュレーションしてみました。

• Tiguan によくある不具合とその修理方法
• Tiguanを中古で買うときのチェックポイントや注意点
• 新車のVolkswagen TIGUANに“賢く”乗る方法
• VW Tiguan検討者のための維持費・故障リスク・選び方 完全ガイド
• 【Tiguan】フォルクスワーゲン修理カスタム施工事例｜ナイルプラス

シミュレーションの前提

• 2025年現在、走行３万 kmほどの 2019年式ガソリン 2.0 TSI R‑Line を想定。
• 購入価格は 本体250万円＋諸費用20万円＝270万円（相場は150万～390万円。やや良コンディションを選択）
• 年間走行距離 １万 km、ハイオク 194円/L（4月14日時点全国平均）
• 平均実燃費 10 km/L（みんカラ実測平均は11 km/Lなので少し厳しめに設定）
• 任意保険は普通車平均の 年７万２千円（30代男性イメージ）
• 自動車税 39,500円／年〈排気量1.5L超～2L〉
• 車検は２年ごとに平均 11万円（法定費用＋ディーラー整備例）
• ５年間の予備修理費として 20万円 をプール
• ５年後リセールは「５年落ち残価率50～60％」の中間、120万円で売却できたと仮定

毎年かかるお金

① 自動車税　39,500円
② 任意保険　72,000円
③ 燃料代　〔１万 km ÷ 10 km/L × 194円〕＝ 194,000円
④ 日常メンテナンス　エンジンオイルやワイパー、タイヤ貯金として 50,000円

★１年間合計 → およそ 35万3,500円

２年ごとにまとめて来る出費

• 車検（法定費用＋整備）　約11万円
• この間にブレーキパッドやバッテリーを交換すると＋数万円。
  
  今回は日常メンテ枠に含めず、あえて車検費だけ計上しています。
  
  

５年間を走り切った総額

1. 購入時　270万円
2. ランニングコスト５年分
   35万3,500円 × ５年 ＝ 176万7,500円
3. 車検２回分
   11万円 × ２回 ＝ 22万円
4. 突発修理・故障予備費
   合計 20万円

支出合計 ＝ 488万7,500円

ここで忘れちゃいけないのが売却益。

５年後に120万円で手放せば――

実質負担 ＝ 488万7,500円 － 120万円 ＝ 368万7,500円

つまり１か月あたり約６万１千円でティグアンに乗れる計算です。

コストを抑える６つのコツ

• 燃料選択
  軽油のTDIモデルなら実燃費13 km/L＋軽油162円/Lで年間燃料代が約12万円まで下がります。
  
  ディーゼルも検討の価値アリ！
• メンテは信頼できる専門工場へ
  ディーラーより工賃が２～３割安いことも。
  
  純正部品とOEM部品をうまく使い分ければさらに節約。
  
  
• 長期保証を付けるか、修理費用を積み立てるか決めておく
  DSGやセンサー系トラブルは一発10万～20万円コース。
  
  安心料を前払いするか、壊れたら潔く直すか、方針を決めておくと慌てません。
  
  
• タイヤはネット購入＋持ち込み交換
  19インチ以上の大径タイヤは純正だと１本４万円超。
  
  ネットで買って専門店に持ち込むだけでセット３～４万円浮くことも。
  
  
• 保険の「車両保険あり／なし」を年ごとに見直す
  車両価値が落ちたら車両保険を外し、年１～２万円下げる作戦もアリ。
  
  
• 燃料価格アプリでスタンドを固定
  ハイオクは店によって10円/L差がザラ。
  
  １年で約１万円変わります。
  
  

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▼ナイルメカチャンネル参考記事

まとめ

• 総支出は約489万円、５年間乗ったあとの実質負担は370万円弱。
  
  
• 国産SUVより高く感じても、月６万円で輸入SUVの走り・質感・安全装備を楽しめると考えれば悪くないコスパ。
  
  
• ガソリン車は燃料代が最大のウエイト。
  
  毎日通勤で距離を走るなら、低走行距離の ディーゼルTDI を選ぶと財布に優しくなります。
  
  
• 外車は「壊れたら即買い替え」ではなく、計画的に維持すると意外と怖くありません。
  
  

ティグアンは見た目だけでなく、リセールもSUVクラスでは優秀です。

予算とライフスタイルをすり合わせつつ、「この５年、どんな景色を一緒に見たいか」を想像してみてください。

きっと次の休日、試乗予約ボタンをポチッとしているはずですよ。

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新車のTiguanに乗るならカーリースという選択肢も

「中古車もいいけど、やっぱり新車に乗ってみたい」
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中古と新車、それぞれの良さを比べてみて、自分に合ったカーライフを選んでくださいね。

VW 車種別のトラブル詳細

不具合の“出方”は似ていても、「どのモデルでどんなトラブルが多いか」は車種ごとに少しずつ違います。
車種別の傾向や、他のオーナーに多い故障事例は、以下のページでまとめています。